康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一代X10重油起驱动力系统极大程度公率450hp(335kW)，做到重卡苛刻工况法市场意愿，为总重26至44吨的车子能带来轻数量化、紧凑轿车型动力系统进行，极大程度化提拔车子效果承载意识。同时，该起驱动力系统可兼容低通道开车室规划，做到的城市运营服务市场意愿。和X15网站一般，不一样X10品类起驱动力系统也可用做于多样染料，不断将能带来氢柴油机和沼气池起驱动力系统进行。

崭新X系列表广西顶博发电机组制造品台打火机利用双顶置轴承轴设定，完成挥发和热率相关性优化，也非常方便配装较高效的打火机刹车系统裝置。X系列表广西顶博发电机组制造打火机利用了最较为先进的降热胀冷缩设定，抑制打火机热胀冷缩流失，也利用最较为先进的缸体精铸技术，进那步可减轻成品权重。

X10打着机应用康明斯近期XPI超多压柴油噴射系统化及智能的废气旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六打着机与众不同之处，柴油区域中低端提高自己最多可达到7%(与众不同情况有些不一致性)。不但，X10打着机最高值扭力高达模型2300Nm，提高自己打着机加载失败进程及货车司机特性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作效率领域内，推动康明斯最新信息的宽敞型交叉的情况(HDCC)后工作平台化，X10打着机可具备欧七非常低尾气排放量法规标准追求。HDCC引擎化设计集成型双选定性离子液体抹除(SCR)保护装置，并安转了双车用尿素液噴射平台化，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，噴射车用车用尿素液水溶剂，做到非常低尾气排放量。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机使用提高效率的缸内直喷很稀复燃新技术，会令用零碳绿氢生物燃料，瓦数覆盖面400-530hp(298-395kW)，顶值发动机功率自由高达2600Nm。增配700bar压力大出水量储氢控制系统，由X15H氢内然机作为扭力的重形重型卡车，再创新高可作为超1000Km的潜在性继航计程表。氢内然机货车加氢时刻短，仅需14分钟的时间影响。

X15高级静音启思想标准配置康明斯新的XPI二次搬运费压然油输送平台，工作功率覆盖率450-650hp(335-485kW)，阀值最大扭矩独角兽高达3200Nm。施用B100生物体静音可减轻70%的碳排放物物，施用加氢绿植油(HVO)可粉碎主要燃料最高的人可减轻90%碳排放物物。

康明斯X型号15L多助燃剂起驱动力X15N发起机选用可再造沼气池油料，为货车可以提供400-510hp(298-380kW)冲力工作输出，基线扭距达2500Nm。配装大发热量液化石油气气(LNG)储气罐，中重型带领车可构建1000Km的电动车续航计程表。不仅而且，X15N利用靜音开发，低频噪音小，非常的符合城市发展运维。